Bjurbäcks kanal

Sjöar, kanaler, häst- och rallbanor; tillsammans bildade de 1800-talets transportled från Bergslagen ner till Kristinehamn och vidare ut i världen. Idag är Bjurbäcks kanal och slussområde en älskad sommarpärla. Vad är det som lockar hit så många besökare?

Historiskt viktig transportled

Sjöar, kanaler, häst- och rallbanor. Tillsammans bildade de 1800-talets transportled från Bergslagen ner till Kristinehamn och vidare ut i Världen. Bjurbäckens kanal sträcker sig mellan Storfors och Filipstads kommuner.

Bjurbäcks kanal, tidigare kallad Filipstads Bergslags Kanal, från 1857 bildar en av den
mellansvenska bergslagsbygdens bäst bevarade transportleder. Kanalen förbinder genom slussarna vid Asphyttan och Bjurbäckshyttan sjöarna Daglösen, Aspen och Stor-Lungen. Transportleden, som på vissa sträckor bestod av häst- och rallbanor, löpte från Rämens bruk i norr till utskeppningshamnen i Kristinehamn i söder. Leden var viktig för järntransporten mellan gruvor, hyttor, bruk och större hamnar. Redan 1876 ersattes kanalleden av Östra Värmlands Järnväg, senare Mora- Vänerns Järnväg, och kanalen med slussar lämnades åt sitt förfall.

Under 1970-talet rustades kanalen upp och öppnade återigen upp för båttrafik. Idag utgör kanalen och slussarna ett levande bidrag till Bergslagens sammansatta infrastruktur.

Film om Bjurbäcks kanal

Klicka på videospelaren nedan om du vill se vår film om det här besöksmålet.

Riksintresse för kulturmiljö

Den här är platsen utvald som ett riksintresse för kulturmiljö. Ett riksintresse är en signal om att området har så höga kulturmiljövärden att de ska ha företräde gentemot andra intressen, förutsatt att de andra intressena inte är av riksintresse. Kommunerna ska redovisa riksintresseområdena i sina översiktsplaner, och ange hur de ska tillgodoses i samhällsplaneringen.