Norre port

Halland har under många hundra år utgjort gränstrakt mellan Danmark och Sverige med krig och oro som följd. Halmstad etablerades på nuvarande plats på 1300-talet och var troligen redan från början skyddad av befästningar med fyra portar i olika väderstreck.

Omkring år 1600 byggdes befästningarna om enligt den tidens modernaste utformning med svårintagliga bastioner och murar och 1605 uppfördes Norre Port i till stora delar det utseende den har i dag.

I slutet av 1600-talet blev Halland svenskt och befästningarna förföll för att slutligen raseras till stora delar under 1700-talet (beslut 1735) liksom stadsportarna. Norre Port fick dock stå kvar och det finns även rester av befästningsverken runt om i staden, bland annat där Kyrkogatan och Klammerdammsgatans möter Karl XI: s väg, utmed Hantverks- och Bryggargatan samt Norre kavaljeren vid Nissan.

Det mest framträdande och intakta byggnadsverk från denna period är dock den gamla stadsporten Norre Port. Porten är murad i tegel, men var troligen putsad i en röd färg. Taket är täckt av skiffer och det finns dekorativa detaljer i sandsten.

Norre port har använts till olika saker genom århundradena, bland annat persedelförråd för Hallands bataljon, vapenförråd för stadens skarpskyttekår, museum, utställningslokal och restaurang.

Porten genomgick en omfattande renovering på 1970-talet när bland annat delar av tegelväggarna byttes, vilket syns inne i portvalvet. Det kraftiga fällgallret i taket rekonstruerades liksom de omgivande befästningsvallarna.