Viktigt steg mot utbyggd och robust infrastruktur i Västerbotten

Trafikverkets förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen 2026–2037 innehåller flera positiva besked för Västerbotten.

Bygget av Norrbotniabanan till Skellefteå fortsätter som planerat. Den nationella planen innehåller också finansiering för sträckan Skellefteå-Luleå, finansiering för förbifart Skellefteå, samt ett dubbelspår på sträckan Umeå C - Umeå Ö. Underhåll och breddning av väg E4 fortsätter norrut i riktning mot Skellefteå.

Trafikverkets förslag till nationell plan för infrastruktur är en bra plan för att stärka Västerbottens infrastruktur. Att knyta ihop de fyra städerna längs norra Norrlandskusten med Norrbotniabanan är en av Sveriges viktigaste satsningar. Det är mycket glädjande att den finns med i sin helhet i förslaget till nationell plan. Även förstärkningarna av E4 är av yttersta vikt för att klara både robusta godsflöden, skapa större arbetsmarknadsregioner, och bättre luftkvalitet i städerna, säger landshövding Helene Hellmark Knutsson.

Länsstyrelsen framhåller att det trots de positiva beskeden i den nationella planen saknas satsningar på öst-västliga förbindelser.

Dessa blir allt viktigare för att klara både totalförsvarets behov och för att skapa gränsöverskridande transporter för ett starkare näringsliv, kommenterar landshövding Helene Hellmark Knutsson.