Ny tankstation för vätgas i Nyköping – möjlig genom stöd från Klimatklivet

Klimatklivet möjliggör investeringar som driver den gröna omställningen framåt. En av de senaste satsningarna som fått ta del av investeringsstödet är den nya vätgastankstationen vid Nyköpingsbro – en viktig del i utbyggnaden av Sveriges fossilfria transportinfrastruktur.

Vätgastankstationen i Nyköping knyter samman Skåne, Västkusten och Stockholmsregionen och gör det möjligt att köra på vätgas längs flera av landets viktigaste transportstråk. Ett sammanhängande nätverk av vätgasstationer har nu därför blivit verklighet genom Klimatklivet.

– Klimatklivet har betytt allt för oss i den här satsningen. Utan det här stödet hade det varit svårt att bygga upp ett helt nätverk av tankstationer, där den vid Nyköpingsbro är den senaste av våra tio öppnade vätgastankstationer, säger Kamilla Björkman, VD på Hydri, företaget bakom de nya vätgastankstationerna.

– Infrastrukturen måste finnas på plats först, därför bygger vi stationer utan att veta om det kommer att tanka några på dem. Det är en långsiktig vision och strategi vi har, där vi tror att vätgas är ett viktigt komplement till elektrifieringen. Men utan investeringsstöd så hade vi nog inte kunnat ta det här initiativet, fortsätter Kamilla Björkman.

Målet med satsningen är att bidra till minskad klimatpåverkan från framför allt transportsektorn samt stärka omställningen till fossilfri energi. Vätgas är nämligen ett så kallat nollutsläppsbränsle (zero emission) som inte släpper ut några växthusgaser vid användning – det avger endast vattenånga.

Vätgas kan minska utsläppen från tunga transporter

Lastbilar står för ungefär en tredjedel av vägtrafikens klimatpåverkan. Elektrifiering spelar en central roll i omställningen till en hållbar energiinfrastruktur, men andra fossilfria alternativ kommer att behövas för att möta de olika behov som finns inom transportsektorn. Bland annat efterfrågas korta laddtider, vilket förutsätter en kapacitet i elnäten som idag saknas på flera håll.

– Fördelen med vätgas som förnybart drivmedel är att du har en snabb tankning, du kommer relativt långt, cirka 80 mil, och det är inte väderberoende hur långt du kommer. Du kan dessutom lasta relativt tungt, säger Kamilla Björkman.

Därmed kan vätgas bidra som ett alternativ för att möjliggöra fossilfria transporter över längre sträckor.

– Det här är en viktig satsning för omställningen till ett fosilfritt transportsystem. För att minska transportsektorns klimatpåverkan behövs fler alternativ av förnybara drivmedel. Där kan vätgas spela en viktig roll, inte minst för den tunga trafiken. Därför är det extra glädjande att den här tankstationen för vätgas nu har öppnat i vårt län och blivit en del av Sveriges växande nätverk för fossilfria transporter, säger Robert Andrén, landshövding i Södermanlands län.

I filmen nedan berättar Kamilla Björkman, VD på Hydri, och Stefan Nyström, chef för Klimat och luft på Naturvårdsverket, om fördelarna med att söka investeringsstöd från Klimatklivet.

Foto: Josefin Andersson, Länsstyrelsen (flygfoto: Valentin Bornlid).