Örebro järnvägsstation

Stationsbyggnaden vid Örebro central är en av de många stationshus i landet som ritats av arkitekten A W Edelsvärd.

Järnvägen Hallsberg – Örebro stod klar 1862. Banan blev en viktig förbindelse mellan Västra stambanan (Stockholm – Göteborg) och den privata Köping – Hults järnväg. Stationsbyggnaden i Örebro uppfördes samtidigt med järnvägen och invigdes 1862.

Edelsvärds stationshus

Arkitekt till stationsbyggnaden var Adolf Wilhelm Edelsvärd. Denne var under åren 1855-1895 Statens järnvägars chefsarkitekt, vilket innebär att huvuddelen av Sveriges stationshus tillkommit under hans ledning. Edelsvärd var engagerad i tidens strävan att skapa modern arkitektur utifrån medeltida formspråk, men kom som arkitekt främst att få betydelse för träbyggande i de former som 1800-talets utvecklade sågverksteknik erbjöd.

Välbevarat trots ombyggnader

Stationshuset är utvändigt relativt välbevarat, men visar också prov på senare tiders ombyggnader som speglar järnvägstrafikens utveckling i Örebro och i hela landet. Tillbyggnaderna gjordes efter ritningar av arkitekten Folke Zettervall. Byggnaden har under 1990-talet genomgått en utvändig upprustning samt en större invändig ombyggnad.